2022年4月，江陰靖江長(zhǎng)江隧道使用的盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”順利始發(fā)。這是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、智能化水平最高的國(guó)內(nèi)最大直徑盾構(gòu)機(jī)，開(kāi)挖直徑達(dá)16.09米，整機(jī)長(zhǎng)約140米，總重量約5000噸，堪稱過(guò)江巨龍。

盾構(gòu)機(jī)是用于隧道掘進(jìn)的大型施工機(jī)械，常用于地鐵建設(shè)、鐵路、公路、市政、水電隧道等工程。

     目前，阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)已應(yīng)用于多個(gè)隧道工程，如：世界最大城際鐵路水下鐵路盾構(gòu)隧道—佛莞城際鐵路獅子洋隧道、國(guó)內(nèi)最大直徑越海盾構(gòu)隧道汕頭海灣山隧道（東線）等。

    在“中國(guó)制造2025”和“新基建”等國(guó)家戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)下，我國(guó)新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在如火如荼地展開(kāi)，阿特拉斯·科普柯將持續(xù)創(chuàng)新，為中國(guó)隧道建設(shè)提供可靠的空氣動(dòng)力。

       空氣壓縮機(jī)安裝在盾構(gòu)機(jī)上，隨著盾構(gòu)機(jī)一起移動(dòng)，起到除灰通風(fēng)、儀表供氣等作用。

通常，盾構(gòu)機(jī)配套用的空壓機(jī)具有以下特點(diǎn)：

1、由于地下施工通風(fēng)欠佳，大多需要采用水冷機(jī)型

2、安裝空間狹窄，要求空壓機(jī)機(jī)型小巧緊湊

為滿足盾構(gòu)機(jī)上不同設(shè)備的用氣需求，盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”上安裝了阿特拉斯·科普柯多臺(tái)GA75VSD變頻空壓機(jī)和GR200高壓空壓機(jī)，占地面積小，環(huán)境影響小，噪音水平低，幫助客戶更大地節(jié)約電力能源。